在去年的央视年夜型综艺节目《应战不成能》第一季里，牛人安立强驾驶柳工CLG2015A型电动叉车，依附崇高高贵的驾驶技能和柳工叉车的卓越机能，在叠放红羽觞的应战中趁热打铁，叠放16个红羽觞，开创了一项新的吉尼斯世界纪录，让观众看的是直呼过瘾， 然而有人的处所就是江湖，江湖里的年夜佬年夜隐约于市，11月27日晚《应战不成能》第二季里，来自山东东营的“叉车祖师娘”刘彩梅因江湖的纷扰终于抑制不住而“出生避世”，她向众人奉告，叠16个红羽觞那都不是事儿，啤酒瓶上放汽车才是真绝活！

应战现场

应战啤酒瓶上放汽车

　　刘彩梅是厂里开叉车时间最长的女司机，有着20年叉车操作教训的她被共事戏称为“叉车祖师娘”在《应战不成能》第二季里，刘彩梅联袂她的伙伴“柳工新一代C系列内燃叉车——CLG2030H”要应战的是将2.1吨重的汽车经由过程叉车的操作放置在4组预先调解好的玻璃塔上均衡10秒。玻璃塔由啤酒瓶和玻璃杯组成，小小玻璃塔可否支撑住2.1吨重的汽车立于上方，这个应战真的太难了，一要应战者要有明眼劲和谙练的操作技巧，二要应战者具有倔强的生理本质，三要叉车的具备卓越的操控性和宽广的视线，看得人闻风丧胆！均衡汽车相当于每个玻璃杯都要蒙受8个成年人 的分量，这怎么可能？几位嘉宾全都“不忍直视”，应战难度超乎想象！

“叉车祖师娘”乐成应战啤酒瓶上放汽车

　　跟着小撒的一声怒吼，刘彩梅终于应战乐成！刘彩梅经由过程精准操作再次向咱们展示了年夜国工匠精力！同时她的伙伴“柳工新一代C系列内燃叉车——CLG2030H”卓越的操控机能也体现了平易近族品牌的自满！

柳工新一代C系列内燃叉车

　　柳工新一代C系列内燃叉车的卓越性

　　能源微弱

　　柳工全新的C系列内燃式叉车配置CUMMINS三阶段策动机，能源微弱，高效节能。电喷策动机有用削减了黑烟的排放，切合严酷的欧三尾气排放尺度。具有电子引擎掩护装配及多种能源模式抉择削减了策动机的停机时间，并加快了呆板的相应时间，完成了平稳的功率输入。和上一代产物比拟，C系列产物零件怠速扭矩更年夜，有用升高呆板运转的振动，操作更为平稳舒适。

　　能源传输不变

　　C系列叉车接纳全悬浮式变速箱，有用地升高整车振动。三点支撑式变速箱更不变，年夜幅削减了装置的内应力。该机型变速箱接纳全铝合金材质，散热机能更优异。湿式聚散器布局优化，升高外部油压，有用的延伸了变速箱的应用寿命。

　　操控活络高效

　　柳工C系列叉车接纳负荷敏感转向液压体系，有用削减能量损耗。同时，这套液压体系可自动散热，升高油液事情温度，提高液压元件的靠得住性。在液压体系高效运行下，柳工C系列叉车的起升速率年夜幅度晋升，此中低速起升速率较前代产物提高峻于40%，最年夜起升速率提高峻于25%。

　　制动安全靠得住

　　柳工C系列叉车接纳新型脚制念头构，脚制能源升高15%。它的摩擦踢片制动机能更好，耐磨机能、热阑珊机能更优。制动总泵接纳全铝合金质料，制动泵接纳横置式结构，完全根绝锈蚀的可能。

　　驾驶舱设计舒适

　　柳工C系列叉车的驾驶舱结构更合理。和前代CLG产物比拟，C系列的操作空间年夜幅度提高，此中腿部空间增年夜35%，驾乘更舒适。低位上下车踏板，一体成型机罩，使得上下车更为便捷。前置多路阀手柄，可以从右侧上下车。

　　该机型装备300mm小直径标的目的盘，上置球形把手，操控更为轻松顺畅。优化的锁紧机构，操作力小。年夜角度规模的可调标的目的机柱，可顺应差别体型的客户。配置带喇叭的倒车扶手，利便单手倒车驾驶。同时客户可选配全悬浮座椅，给操作者带来舒适的驾乘体验。

　　智能化节制

　　零件事情模式可选，用户可以抉择：经济、尺度、能源三档事情模式，餍足差别工况需要。同时，该机型还可以按照客户需求调解策动机怠速及最高转速。

　　开机时可适当增长策动机怠速转速，从而使策动机更快预热，更快进入最佳事情状况。同时，在策动机未设立建设起充实的机油压力前，会主动限定策动机速率和扭矩，掩护策动构造键零部件。

　　柳工气势派头，机能不变

　　柳工C系列叉车产物，承继了柳工设计上的一向气势派头，零件视线宽广，机能不变。零件门架经CAE软件阐发优化，刚度比拟上一代产物提高10%。机顶年夜跨度设计，不变性增长15%。全新车架、护顶架、配重一体式布局设计，门架安稳度提高35%。安装架与转向桥间的减振橡胶削减了振动。接纳圆锥滚子轴承，转向桥承载能力更年夜。

　　培修调养利便

　　变速箱驱动的液压油泵外置，免拆卸策动机即可检修。过滤器外置及无东西拆卸式踏板便于司机随时查抄维护。策动机罩关上角度年夜于85°，空间坦荡便于维护。（本文来自柳工）