近日，30辆星马LNG混凝土搅拌车从安徽马鞍山出产基地气昂昂驶出，奔赴深圳，交付深圳市盛世源物流有限公司混凝土搅拌站事情现场。

　　笔者相识到深圳市于2013年9月颁发了《深圳市年夜气品质情况晋升规划》，即深圳年夜气净化治理国十条，明确提出2014年末前，全市货运转业推广电动或LNG(液化自然气)中型、重型载货车25000辆;2015年末前，全市货运转业持续推广电动或LNG中型、重型载货车10000辆，电动或LNG车辆到达载货车辆总数的50%以上。今朝深圳正在研究推广LNG的详细细则，研究LNG撬装加气站设置装备摆设、LNG车辆采办、补助等方面细化审批、申报流程，力图在当局资金撑持、政策歪斜下，简化步伐，加速推进深圳的LNG使用。

华菱星马南京推介会获50辆口岸牵引车年夜单

　　针对此，华菱星马经销商深圳市庆扬汽车商业有限公司总司理佘鹏先容到，跟着油价下跌和国度节能减排政策的深切落实，价格自制、续航能力强的LNG重卡成为升高运输老本、削减净化物排放的最佳路径。华菱星马始终以来都特别很是正视深圳市场，去年深圳入手下手裁减黄标车以来，华菱星马在深圳曾经累计售出近4000台重卡，市场据有率近百分之九十。今朝，华菱星马在深圳市场还在鼎力大举推广LNG系列车型，自然气车以“节能环保、低耗损、高收益、低净化、高效益”等优质特征不得人心，为许多用户创造了伟大的财富。佘鹏还先容说，华菱星马在自然气重卡的技能、品质等方面颠末不停摸索，制造的产物具备安全靠得住的质量保障、继续高效的续航能力、便捷舒适的驾乘空间、超强安定的承载能力，曾经成为市场的骄子。

　　盛世源物流有限公司董事长刘宇明通知笔者，这次多量量定购LNG重卡，首要思量到自然气重卡的特殊性，尤其是车上电器体系的靠得住性。盛世源物流有限公司颠末持久的考查和比照，并联合公司以前批量洽购各个品牌重卡的施展阐发，最初抉择了华菱星马。自然气价格比柴油低，颠末理论较量争论，购车时多出的老本能在一年之内发出，虽然采办老本增长，可是前期运营可以节约30%摆布的老本，别的，深圳市当局对企业应用LNG车辆赐与必然的补助，以是应用自然气车照旧很划算的。此外，咱们自己也做自然气供气办事，可认为后续车辆应用供给不变的气源，咱们也是个卖力任的企业，多量量洽购LNG搅拌车，也是在为深圳的绿水蓝天负担应有的责任