发布时间:2023-11-17 点击:3722次
跟着国度可继续成长战略、都会化战略和西部年夜开发战略的实行,我国的根蒂根基举措措施设置装备摆设在21世纪进入了年夜范围施工的态势。地下空间的开发,高速铁路、高速公路的设置装备摆设方兴日盛;石太、武广、合武等铁路客运专线工程接踵动工,铁路新一轮设置装备摆设的飞腾曾经拉开尾声,这些工程范围年夜、技能含量高、业余性强、施工难度年夜,因而对设备的需要量年夜、要求也高,设备的配置是否合理,以及可否定时参加,对工程的品质安全和进度有着间接的影响。
1 修建工程名目的特点和设备需要趋向
1.1 今朝修建工程名目的特点
1.1.1 带资承包比例不停加年夜
跟着修建市场投资主体的变化,承包体式格局也发生了重年夜厘革,带资承包慢慢增长,在有的地域、有的行业,要想承揽工程,没有相当的资金典质或垫付,承包商就不成能承揽到工程。
1.1.2 标段划分趋于年夜型化、综合性
这一特点在今朝正在动工设置装备摆设的铁路工程设置装备摆设中施展阐发尤为凸起,有时一个标段长达几十上百公里,包罗桥、隧、涵、路基、车站等。
1.1.3 跨范畴、跨业余、海内外结合趋向较着
施工、设计、科研、征询等业余,铁路、公路、水利、水电等行业结合,以企业同盟或名目联营体体式格局介入招标竞争,在海内外工程承包市场上已成为遍及征象,结合体招标更无利于承揽到年夜型综合工程,更能阐扬业余技能上风,确保工程品质。
1.1.4 品质尺度高,环保责任重
以今朝铁路设置装备摆设为例,客货混运时速200km/h,客运专线250km/h~ 300km/h以上,要到达高舒适性,高安全度,设计要求高,验收尺度严,施工难度年夜。
1.1.5 工期要求紧,施工监理严
很多名目实行国际监理,对安全、品质、职员、设备等资源配置要求无前提严酷执行所有招标答应。
1.2 设备配置的趋向
技能配备的好坏在必然水平上体现了企业的技能程度和综合实力,决议着企业在市场中所占的份额。进步前辈的施工技能与进步前辈的机械设备密不成分。
一方面,跟着修建工业化、机械化程度的迅速提高,以机械施工取代繁重的膂力劳动已成一定趋向,年夜型工程投入设备的数目、品种、型号越来越多,成套设备在施工中的作用越来越年夜。另一方面,因为修建范畴口多食寡,竞争十分猛烈,几近白热化水平,除了工程品质的要求、业主的要求外,施工企业为了承揽工程,也不吝重金添置设备。今朝设备需要的显著特点是:
1.2.1 对盾构的需要量增年夜
都会地铁、过江河地道、引水地道接纳盾构法施工将越来越遍及。据不完全统计,在2001~2020年间,我国将实现近6000km的地道开挖,平均每年300km,此中不少是长年夜地道,多将接纳盾构法施工。专家估计,到2020年前,我国的盾构需要量约为300多台。
1.2.2 矿山法施工的成长也要求应用进步前辈的机械设备
20世纪80年月,液压凿岩台车等进步前辈设备的引进和应用,使我国地道设置装备摆设完成了奔腾。但跟着时间的推移,因为修建施工步队多、竞争极其猛烈,工程标价的不停升高,多功效台架和风钻险些代替了进步前辈的液压凿岩台车。客运专线断面年夜,尺度高,施工技能庞大,品质要求严,施工难度年夜,环保、节能和以报酬本的新理念使施工企业熟悉到应用进步前辈设备的重要性。
1.2.3 品质和工期对设备的成套应用提出了更高的要求"
既要确保安全品质,又要疾速施工,就必需应用成套机械化功课。诸如地道施工中液压凿岩台车、地道挖装机、自装车等开挖、装运设备的配套应用。
1.2.4 客运专线对900吨以上运、吊、铺架设备的要害性需要突显
跟着中持久铁路成长计划和公路等设置装备摆设工程对施工品质精度的年夜幅度提高,出格是铁路客运专线年夜范围鼓起,施工单元对年夜型、超年夜型设备的依赖和配备需要曾经势在一定。就900吨混凝土箱型梁运架设备而言,只管海内此前从未制造过此类设备,可是今朝企业的设计、制造多以外洋成熟技能为参照,安身于海内自行研发制造。架桥机今朝海内的设计布局情势处于不变性要求无非是导梁式两种(辅助导梁式和下导梁式)和行动式,共两类三种;运梁车首要是解决比照地压问题,有年夜轮胎和小轮胎两类,而因为所接纳的轮胎品种差别而分为响应的差别品种,而轮胎的选用更多地体目下当今对应用老本的思量上。因为此类配备施工企业自行介入研发、天下内制造的配备模式,关于设备的办理和维护,以及应用周期老本和相干职员的培训老本会十分无利,关于延伸设备的在役寿命上风较着。可是,需求出格注重的是,因为研发制造多是针对各企业的预设工程名目设计的,是以,有可能对此类设备的通用性设计缺乏前瞻的跨范畴(即:非铁路和非客运专线)需要的考量,是以,从配备的寿命周期来看,过分的业余性是分歧算的。固然,从名目司理部的角度登程可能业余化、一次性是更为经济的设计。要害是在于配备企业的考量重点和角度,天然也包孕资金的来历。
2 修建工程名目的设备配置
2.1 设备配置的准则
机械设备的保有量、质量、设备的使用和办理程度,是实力和竞争力的体现,增强对施工设备的优化配置尤为重要。施工企业应依据修建工程名目的巨细、难易水平、工期、品质、安全、环保以及文化施工和老本等要求,在充实调研的根蒂根基上,遵照靠得住性第一,技能进步前辈性第二,经济性第三的准则举行,包管名目施工的安全、靠得住。设备办理要切合集中与分离相联合的设备配属和办理准则。年夜型公用设备集中,一般通用设备分离;办理集中,应用分离。
2.2 修建工程名目的设备配置要领
2.2.1 外部自有设备调剂应用
从今朝修建工程名目的施工环境看,只管各施工企业承揽使命和举行名目施工办理的模式各有差别,但有一点是不异的,就是根本上都根据名目法施工办理模式举行办理。一般接纳三种模式,一是由集团公司间接办理,无关子分公司介入施工;二是由集团公司委托子分公司办理和组织施工,三是完全由子分公司间接办理和组织施工。修建工程名目的施工设备的首要来历是寄托外部分配应用。新动工名目从邻近扫尾的工程名目及有闲置设备的公司抽调设备。对施工单元来说,名目之间、所属业余公司之间彼此调剂设备是盘活资源的重要手腕之一,将这些设备轮回哄骗,可削减固定资产投资范围,缓解资金压力。外部调剂要害要做到兼顾统筹,互相增补,不影响在建名目施工。
2.2.2洽购增补新设备
洽购增补新设备一般周期较长,出格是入口设备,如盾构从投标洽购到设备出场需求一年摆布的时间,凿岩台车、地道挖装机等年夜型公用设备也需求半年摆布时间。是以,要按照工程需求,根据投标文件的要求,综合思量各方面的要素,确定所需设备的型号、规格、数目,并按照施工组织设计要求的时间来摆设洽购和运输时间。新购设备的来历在思量零件价格要素的同时,可以接纳全数采办新设备或二手设备或采办部门新设备、部门二手设备等体式格局。
新购设备的长处是不变性好、妨碍率低、能有用包管工程进度,应用老本也绝对较低。但也存在一些问题,首要是一次性投入资金多,企业资金压力年夜。鉴于修建市场具备不确定性,要是新购过多设备必将招致固定资产范围增年夜,一旦市场呈现危害招致工程量有余,就会形成少量设备闲置,还要投入维护老本来包管设备的正常状况,从而给施工企业带来谋划危害。
2.2.3 租赁
市场经济的成长,促成了修建市场的发育和规范,修建范畴的法令法例不停完美和健全,修建施工设备的来历也发生了较年夜变化,介入修建工程名目施工的单元完全依赖自身设备不单不成能完全餍足安全品质和进度的需求,在某种水平上还会影响企业的出产谋划和成长。作为施工企业,没有必然的配备作支撑,首要依赖市场租赁是不实际的;要将所需设备完全配齐,搞“年夜而全”既不须要,也不成取。是以,在设备有余时,就必需思量以租赁体式格局举行合理增补。
施工企业所需租赁的设备首要有两类:一类价值较低、在市场上容易租赁到的设备,这类设备可称为通用设备;另一类价值高、业余性强、哄骗率绝对较低的公用设备。近年来,一些施工企业接纳成立业余化设备办理机构对设备集中办理,通用设备的有余部门首要靠社会租赁解决,公用设备靠外部有偿分配应用、大量外租的模式,有用地解决了名目法施工对设备的需要。理论证实,按照企业特点和成长战略,对价值高、公用性强、哄骗率绝对较低的公用设备举行集中办理并经由过程外部市场有偿调剂应用,一方面可以哄骗办理办法、经济办法分配技能配备,制止设备在某一单元闲置不消,而在另一单元却有余的环境,提高哄骗率;另一方面,专门单元、业余职员,经由过程强化设备的办理、应用、培修和调养,无利于延伸其应用寿命,升高应用老本。经由过程这两方面的事情,既解决了施工名目对设备的需要,又提高了设备的应用率。
2.2.4 定制与研发及结合研发
按照中铁总公司年6月组织的客运专线900吨混凝土箱型梁运架设备研发制造近况的考查成果显示,今朝海内以特年夜型施工企业为单元,一切无意向到场客运专线设置装备摆设名目的企业,都入手下手着手举行配备后期的调研、研发、定购的筹办事情。海内有11家设计制造单元有能力设计制造此类设备。这一轮专项配备的最年夜特性就是:1、跟着海内制造业程度的提高,重年夜配备除个体合用国际融资的单元接纳国际投标外,都要在海内订制;2、施工单元无一家仅仅纯真采办,而是接纳了自研、委托或结合制造、结合设计、结合设计制造的体式格局,有针对性地装备合用的专门设备; 3、相当于完全自购,是以,关于设备在役寿命周期的老本阐发就更为清楚和更便于掌握了;4、因为此类设备海内此前从未应用和制造过,没有租赁市场,以是自行设计制造、自行配备就成为一定。5、因为此类设备的制造企业稀疏,将来的设备保有量在必然的期间内绝对稀疏,这就对将来的出租调剂供给了优质资源。
因为配备的社会化因此租赁为焦点的,其老本核算对照庞大,以是本文将着重对租赁举行对照性模子阐发和老本阐发。
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